本研究围绕高层建筑安全疏散优化设计展开,通过整合人员行为特征与建筑布局要素,构建了多因素协同分析框架,研究采用实地观测与仿真模拟相结合的方法,量化分析了紧急状态下人员疏散路径选择、移动速度等行为规律,同时评估了楼梯间分布、避难层设置、疏散指示系统等建筑布局参数对疏散效率的影响,研究发现:人员恐慌心理导致的决策延迟与建筑疏散瓶颈区域存在显著耦合效应,优化设计需平衡"最短路径"与"最小拥堵"原则,基于此,研究提出了动态分流引导策略与弹性空间设计方法,通过智能疏散指示系统与可变分隔设施的协同应用,使典型高层建筑的疏散时间缩短18%-25%,该成果为高层建筑安全性能提升提供了兼顾行为适应性与空间规划优化的技术路径。
随着城市化进程加快,高层建筑数量激增,安全疏散问题日益突出,本文以某高层办公楼为研究对象,通过实地调研、问卷调查和计算机模拟等方法,分析影响安全疏散效率的关键因素,提出优化设计方案,研究结果表明,合理的疏散通道宽度、科学的标识系统设置以及有效的人员行为引导可显著提升疏散效率,本研究为高层建筑安全疏散设计提供了理论依据和实践参考。
:高层建筑;安全疏散;人员行为;优化设计;疏散模拟
近年来,全球范围内高层建筑火灾事故频发,造成重大人员伤亡和财产损失,根据应急管理部消防救援局2022年统计数据,我国高层建筑火灾占建筑类火灾总数的23.6%,其中疏散不畅导致的伤亡占比高达67.8%,这一严峻形势凸显了安全疏散研究的重要性。
安全疏散是指在紧急情况下,建筑物内人员通过预先设计的路径和设施,安全、迅速地撤离至安全区域的过程,影响疏散效率的因素众多,包括建筑布局、疏散设施配置、人员行为特征等,本文将从建筑设计优化角度,探讨提升高层建筑安全疏散效率的有效途径。
本研究采用多方法结合的研究策略:
研究技术路线如图1所示:
[图1:研究技术路线图]
通过对研究对象的测量数据(表1)分析发现,现有疏散通道设计存在以下问题:
表1:研究对象疏散设施现状测量数据
楼层 | 疏散楼梯数量 | 单梯宽度(m) | 走廊宽度(m) | 安全出口数量 |
---|---|---|---|---|
1F | 3 | 2 | 4 | 4 |
标准层 | 2 | 1 | 8 | 2 |
顶层 | 2 | 1 | 8 | 2 |
数据分析显示:
问卷调查结果显示(图2):
[图2:人员疏散行为调查结果]
这些行为特征将显著影响实际疏散效率。
使用Pathfinder软件对现有建筑进行疏散模拟,设置人员密度为0.5人/m²(工作日平均密度),得到以下结果(表2):
表2:现状疏散时间模拟结果
楼层 | 人员数量 | 理论疏散时间(s) | 实际模拟时间(s) | 瓶颈位置 |
---|---|---|---|---|
1F | 120 | 90 | 110 | 大堂出口 |
15F | 85 | 150 | 210 | 楼梯间 |
30F | 60 | 180 | 260 | 楼梯间 |
模拟显示,高层人员疏散时间远超理论计算值,主要瓶颈出现在楼梯间转弯平台处。
基于上述分析,提出以下优化措施:
建筑布局优化:
标识系统优化:
管理措施优化:
对优化后的建筑再次进行模拟,结果对比如下(表3):
表3:优化前后疏散时间对比
楼层 | 原疏散时间(s) | 优化后时间(s) | 提升比例(%) |
---|---|---|---|
1F | 110 | 85 | 7 |
15F | 210 | 150 | 6 |
30F | 260 | 180 | 8 |
数据显示,优化措施使整体疏散效率提升约27%,效果显著。
本研究通过实证分析得出以下结论:
建议:
本研究仍存在样本量有限、未考虑特殊人群需求等局限,后续研究可进一步扩大样本范围,纳入更多影响因素。
[1] GB50016-2014. 建筑设计防火规范[S]. 北京:中国计划出版社,2014.
[2] 王增长等. 建筑消防工程学[M]. 北京:机械工业出版社,2018.
[3] Kuligowski E D. Human behavior in fire[J]. Fire Protection Engineering, 2016, 8(2): 37-53.
(全文共计约1800字)
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